ks2,ksr2,ksr110,ksrpro用アップステップ取付ベース2個・ステップステーセット　アルミ削り出しです。 １枚目のアルミ削り出しブロックとステップ取り付けステーが商品です。 ステーには取り付けの穴を開けてあるので、M8の穴の開いたステップバーを用意するだけでアップステップが作成できます。 ステップバーはアマゾン等で安く販売しています。 ステップ側2段目でベース側１段目の穴にステーを取り付けるとノーマル比10mmバック5mmアップ、2段目の穴につけると15mmバック25mmアップとなります。 ステップ側1段目は更に10mmアップとなります。 ステップステーの形状はサンダーやヤスリで自由に作成してください。 ２枚目の画像はこのキットを使用してアップステップを作成した参考例です こちらのキットを使えばこのような様々なステップをご自身の車両に取り付けることができます。 車両によっては薄いワッシャーや板ゴムを使うことで固定しやすく防振効果をもたせることも可能です。 ステップを自作したい方の応援キットです。 自己紹介をご覧の上入札ください。 画像3 こちらのキットに使えるステップバーを用意しました。 ブロンズ、レッド、ブルーの3色あります。 希望の方には同封できます。 ＠1600円 在庫確認をして下さい。在庫は各色少量です。 本体長さ８cm、直径2.6cm 画像４ ステップバーをこちらのキットに装着した参考例です。

ksr1,ksr2にpwk28やVM24を取り付けて分離給油仕様にするときに使える、純正ケーブルの加工品です。 純正ケーブルではスロットル側のワイヤーが長すぎてキャブが使えません。 こちらの加工ケーブは純正ケーブルをビックキャブが使える様に長さを調整してボルトオンできる様にしてあります。 落札後にとりつけするキャブレーターをお教えください。 専用の長さにしてお送りいたします。 自己紹介をご覧の上入札ください。 いろいろな情報を上げていますのでよろしければご覧ください。 4st miniは kawasakiminiの部屋。 https://ameblo.jp/tanago2019 2st miniは 4st うっちゃり日記。 https://tanago2003-2st.officialblog.jp/

AR80,KS2用スーパーショートマニホールドPWK28,VM24用のマニホールドです。 購入手続き後にご連絡いただければ 無料で分離給油加工行います。 マニホールドとキャブレーターを共締めする専用クランプは 別途500円となります。必要な方はお申し出ください。 出張により発送できない期間がございます。 自己紹介をご覧ください。 キャブレーターは付属しません。キャブレーターセットは別途出品中です。

タイカワサキ純正部品店で見つけました。ar80後期、KS2用ピストンセットです。落札商品は1個のピストンセットになります。STD、+0.5,+1.0のいずれかを発送致します。商品は日本製となっています。ピストンには純正同様桜マークが入っています。 希望サイズがある場合は入札前に在庫確認をお願いします。 ピストン、ピン、リング、クリップの4点セットです。 在庫はごくわずかです。 自己紹介をご覧の上入札お願いします。

AR80,50用のスピードメーターケーブルです。 自己紹介をご覧の上入札ください。

タイkawasaki純正ステッカーです。SBK2015年チャンピオン記念のステッカーです。 サイズは57ｘ57です。 ２枚目はタンクに貼った時のイメージです。参考にどうぞ。 自己紹介をご覧の上入札ください。

KSR2専用のオイルフェールキャップです。 アルミ削り出しです。 レース用にワイヤリング固定用の穴が空いています。 出品は1個です。希望の色がある場合は在庫確認をして下さい。 連絡がない場合は、ランダムに発送します。 自己紹介をご覧の上入札ください。

タイナンバーワンのサスペンションメーカーYSS社に弊社が直接訪問して作成依頼した、 ksr2用のリアサスペンションです。 減衰調整式、スプリングのプリロード調整可能となっています。 こちらのタイプはzレーシング特注で減衰力をアップし、サーキット走行も視野に入れたハードダンパー仕様です。 日本国内正規販売品なので2年間の品質保証がついています。 第5lotが届きましたので少量のみ販売いたします。 即納在庫は残りわずかとなりました。 日本正規代理店モデルの為製品保証及びオーバーホールが可能です。

KS-2 用のkawasaki純正ウインカーキットです。 左右１セットです。 １台分の場合は２セット入札してください。 黒/黄の配線はフレームアースにつなげてください。 自己紹介をご覧の上入札ください。

KS-2用のフロントフェンダーです。ボルトオンで取付可能です。 2枚目画像は取り付け例です。 自己紹介をご覧の上入札ください。

廃番のks-2のウインカーのリフレッシュメニューです。 ステーがサビサビでも大丈夫です。 2個で1セットです。 1台分4個なら2セットの落札をお願いします。 こちらにウインカーのオレンジの部分と電球を取り外してこちらにお送りいただきます。 到着後分解してステーはブラストでサビや汚い部分をクリーニングします。 サビ跡で凸凹しますが、ラプター塗装によりきれいにわからなくなります。 配線の一部と防水ゴムは再利用しますのでオレンジ色の部分以外は分解せずにお送りください。 ステー塗装後簡易焼付をします。その後新品パーツをステーに組み込み返却いたします。 新品組み込みパーツは オレンジウインカー部、M4ロングボルト、ブラックウインカーホルダー部、配線の一部と電球ホルダー 再使用パーツは ステー、防水ゴム、配線の一部 自己紹介をご覧の上入札お願いします。

KS-2用のハイシートです。 1枚目の画像はKS-2に取り付けた画像で、商品は2枚目以降の物です。 金具はご自身のシートから移植して取り付けてください。 純正の中古シートに、あんこ盛りして、専用のシートカバーを取り付けました。 予備に作成したので必要な方にお譲りいたします。

アルミ削り出し、v字スタンドフックです。スイングアームチェーン調整スライダー部を交換することにより、V字スタンドフックの機能が追加されます。 色は黒・緑・青・オレンジ・グレーの５色です。 他サイトでも販売しております。事前に在庫確認の上ご購入ください。 突然の販売終了はご了承ください。 2，3枚目は実際の製品の使用例です。 在庫確認無しの落札の場合は第一希望 第二希望をご連絡ください。 自己紹介をご覧の上、ご購入ください。 ksr2,ksr110,ksrpro無加工で装着できます。4,5枚目の画像はksr2のスイングアームに取り付けたところです。 ６枚目の画像はブラックです。

AR80用のタコメーターケーブルです。アメリカで作成したものです。 kawasaki絶版部品です。 自己紹介をご覧の上入札お願い致します。 長期出張期間中の発送はできません。 出張期間等は自己紹介をご覧くださいませ。

お手持ちのks２、ksr2のユニトラックリンクをフルベアリング化します。 ベアリング化後のリンクはボルトオンで組むことができます。 サンドブラストでクリーニング後簡易艶消し黒で簡易焼き付け塗装致します こちら迄返送用のレターパックを同封の上お送り頂きます。フルベアリング化した後レターパックでおおくりいたします。宅配便での返却も可能です。 在庫がない場合1ー2週間前後お待ちいただくことがあります。お急ぎの方は在庫確認をお願いいたします。 作業期間は2日前後となります。 出張により発送できない期間がございます。 自己紹介をご覧の上入札お願いいたします。 スリーブを焼き入れ強化品にしたver.2にUPデートしています。 長期に渡りメンテナンスを容易にします。 お急ぎの場合はこちらのベアリング組み込み後の在庫品をリンクと交換でお送りすることも可能です。 在庫品があるとき限定です。お問い合わせください。 こちらの在庫を使って作成も可能です。必要な方はお問い合わせください。

ksr110,ksrpro用のアルミタンクキャップです。ks2にも使用可能です。 純正のプラスチックカバーを外して、付け替えるだけです。 入荷は1個のみです。 次回の入荷は不明です。 アルミ削り出しです。 自己紹介をご覧の上ご購入ください。

ksr110,ksrpro用アンダースタビライザーピボットベアリングアルミスイングアームです。 スタンドフック取り付け用のｍ8のボルト穴がついているので、簡単にスタンドフックを取り付けることができます。 タイのレースショップと共同で作成しています。 スイングアーム長はノーマルと同じです。 自己紹介をご覧の上入札して下さい。

ks-2用のユニトラックデカールです。 ksr2にも使用可能です。 1台分2枚組です。 自己紹介をご覧の上入札ください。

タイのKAWASAKI正規店のバックヤードで見つけました。AR125スタンダードサイズピストンキットです。このセットはタイでは13001-5053で売られていたようです。 キットの内容はピストン、リング、ピストンピン、クリップ2個です。 箱の品番は日本と共通のようです。 13001-1061,13008-5060 自己紹介をご覧の上入札ください。

ノーマルディスクプレートの表面は無加工ですがこのディスクプレートはディンプル加工が施されています。フリクションプレートも材質をレース用に変更してあります。強化ディスクプレート、強化フリクションプレート、強化クラッチスプリング、純正ガスケットのキットです。 強化クラッチスプリングの目安は後輪出力で12PS、15PS、17ps、18以上およびサーキットの4種類を選んでいただけます。 出張により発送できない期間がございます。 自己紹介をご覧ください。 バネレートはミディアム、ハード、スーパーハード、ダイレクトの4種類から選択できます。 ミディアムはノーマル車両からチャンバー程度まで、ハードはポート加工を伴うボアアップ向き、スーパーハードは半クラッチ操作の多い場所での使用、ダイレクトはスーパーハードよりもさらに強化されています。 ガスケットはkawasaki純正品が廃盤のため、サードパーティーのガスケットになります。。

林道走行用のリア車高アップユニトラックキットです。 お手持ちのksr２のユニトラックリンクをフルベアリング化して、車高を３cm程上げることができます。 3枚目の画像はKS-2にKSR2のスイングアームを取り付けた車両です。上が車高アップリンク、下がノーマルリンク取り付け時の比較画像です。 ベアリング化後のリンクはボルトオンで組むことができます。 サンドブラストでクリーニング後にラプター塗装簡易焼付致します こちら迄返送用のレターパックプラスを同封の上お送り頂きますとお安くお手元に届きます。その場合は送料選択でレターパックプラス0円を選択してください。宅配便での返却も可能です。 パーツ在庫がない場合1週間前後お待ちいただくことがあります。お急ぎの方は在庫確認をお願いいたします。 期間はリンク到着から2-5日後となります。 出張により発送できない期間がございます。 自己紹介をご覧の上入札お願いいたします。 スリーブを焼き入れ強化品にしたver.2にUPデートしています。 長期に渡りメンテナンスを容易にします。 お急ぎの場合はこちらのベアリング組み込み後の在庫品をリンクと交換でお送りすることも可能です。 その場合は2000円の追加費用が発生いたします。 交換したノーマルリンクは2週間以内にご返送ください。 ただし、在庫品があるとき限定です。お問い合わせください。 なお、フロント車高を上げるフォークアダプターも別売でご用意しています。合わせお問い合わせください。

タイkawasaki Magnum80用フロントカウルです。 新品未使用品ですが、年数がたっているのと、海外からの輸入品と言う事もあり多少の細かい傷はあります。 完璧な商品を希望される方、 細かいことが気になる方の入札はご遠慮ください。 既に入手が非常に困難なカウルです。 デザインは国内未導入のものだと思います。

Kawasakiの10インチ、12インチ車両全てに使用できるステムボールベアリングレースキット1台分です。 組み立て時に硬球がセットされているので簡単に交換できます。 自己紹介をご覧の上入札ください。

KS-2、ksr2、ksr110用アルミ削り出しウインカーノブ　4色ありです。 古くなったウインカーノブをアルミ削り出しのノブに変更できます。 色は緑、赤、青、黒の4色です。 出品は1個となります。 希望色がある場合は事前に在庫を質問してください。 希望なしの場合はランダムに出荷します。 自己紹介をご覧の上入札ください。